El CIIM, en colaboración con PATENTES TALGO S.L.U. (https://www.talgo.com/) ha finalizado la instrumentación de un pantógrafo DSA380 para medir la fuerza de interacción entre el pantógrafo y la catenaria ferroviaria en vía. El sistema está diseñado para montarse en trenes de alta velocidad.
En este proyecto de dos años de duración también se ha diseñado y construido un banco de calibración para el pantógrafo y cumplir con la norma UNE-EN50317:2012.
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